引言

       燃氣表是一種能源計量儀表,根據(jù)燃氣表本身的結(jié)構(gòu)和性能可知,電機閥是智能卡燃氣表最關鍵的部件。一般閥門要求開/關迅速、敏捷,并能一次開/關到位,而電機閥存在漏氣、閥門不關閉、關閉后不開啟和關閥不到位等問題,且大多數(shù)閥門故障來源于電機。

       因此,電機的質(zhì)量好壞直接影響到閥門的可靠性。在選擇了質(zhì)量好的電機后,就要考慮上下殼體的性能,以保證不漏氣或達到國家要求的安檢標準。

      目前,對于電機閥和殼體性能的檢測存在很多的弊端和不足:沒有一套完整的方法或設備檢測電機閥的電參數(shù);生產(chǎn)線上對于電機閥泄漏性的檢測采用水檢的辦法,工序復雜,工作強度大,檢測效率低;在上下殼體裝配前沒有對上殼體進行泄漏性檢測,而整體檢測又會造成殼體的變形等。基于以上問題,本文提出了一種針對智能燃氣表性能和安全性的全自動檢測系統(tǒng)。

系統(tǒng)設計框架

       燃氣表電機閥性能檢測系統(tǒng)以單片機控制的總控模塊為中心,通過友好的上位機人機界面進行簡單的參數(shù)和動作流程設置,并采用基于串行通信的CAN總線進行數(shù)據(jù)命令傳輸?？偪啬K進行數(shù)據(jù)計算分析后將命令傳輸給下位機,下位機即可實現(xiàn)上位機的動作流程,完成自動檢測的任務。

       系統(tǒng)要求下位機協(xié)調(diào)動作,順序采集檢測數(shù)據(jù)并將結(jié)果傳輸?shù)娇偪啬K。此時總控模塊一方面經(jīng)過CAN總線將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C,另一方面在儀表面板上顯示檢測到的數(shù)據(jù),如電機閥的開關閥次數(shù),開閥關閥啟動電流、工作電流、堵轉(zhuǎn)電流,開關閥啟動電阻、電感,電機閥泄漏量和上殼密泄漏量等參數(shù),以及總控模塊對于檢測數(shù)據(jù)進行判斷的結(jié)果,如開關閥可靠性(開/關閥到位)閃爍、紅/綠燈亮等。系統(tǒng)的關鍵模塊包括:總控模塊、氣管路模塊、軟件模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)輸出模塊。其中軟件模塊是上位機和CAN總線的總稱。以下主要介紹總控模塊、氣管路模塊、軟件模塊和數(shù)據(jù)采集模塊。檢測系統(tǒng)能夠自動根據(jù)設置的流程順序和檢測時間進行檢測,并保存檢測結(jié)果。